Компания Sampo

​

История финской компании Sampo началась с производства молотилок с ручным приводом (рисунок 2.48), которые выпускались в Поринских мастерских с 1853 года (фамильный бизнес Oy W.Rosenlew Ab). Привод механизма осуществлялся вручную с помощью двух человек. В конструкции молотилки был предусмотрен шкив для возможности привода от двигателя. Позже в конструкции появились решета очистки и клавишный соломотряс.

Первый прототип комбайна Sampo был разработан в 1954 году конструкторами Ууно Скогбергом и Тууре Салми.

Конструкцию молотильной части первый комбайн унаследовал от молотилки Teräs-Sampo. Его вес был равен 1 900 кг. Регулировка высоты жатки осуществлялась гидравлически. Флотация жатки происходила при помощи двух пружин, соединенных посредством троса с верхней частью молотилки.

Промышленный бензиновый двигатель VW мощностью 28 лошадиных сил имел воздушное охлаждение. Первые комбайны были оснащены системой фасовки в мешки, но, начиная с 1963 года, появились зерновые бункеры объемом 700 литров. Во время первого сезона работы комбайна, в 1957 году, выпало неожиданно большое количество осадков, влажность зерна была повышенной, пашни размыты дождями. Это стало хорошей проверкой эффективности работы отдела технического обслуживания и обеспечения запасными частями.
​
Модель Sampo 657 LP активно экспортировалась в Швецию, Норвегию и Данию. А в 1959 году она была протестирована в Греции на сборе риса. В период с 1957 по 1966 годы в общей сложности было выпущено 2 527 комбайнов Sampo 657 LP, которые со временем прозвали «Бабуся Сампо».
​
В 1961 году появилась модель Sampo 792 LP, ширина жатки которой равна семи футам (2,1 м), а ширина молотилки – 92 см. Модель сразу окрестили Ukko Sampo (Дед Сампо). Комбайн комплектовался дизельным двигателем Perkins мощностью 39 лошадиных сил и весил 2 800 кг. В период с 1961 года по 1966 год выпуск «Деда Сампо» составил 1812 единиц.

В 1963 году комбайн оборудовали зерновым бункером объемом в 1,1 м3. В тот же период производилась модель 792 LPSS, в которой наряду с бункером была оставлена система фасовки в мешки, в народе прозванный Suhina Sampo (Шипящий Cампо).

В 1964 году появилась возможность оснащения комбайна восьмифутовой
(2,4 м) жаткой. Это была уже следующая модель – Sampo 892 LP. Этим комбай ном была достигнута производительность 4000 кг/ час. В первую очередь она ограничивалась расторопностью человека, находящегося на фасовке.

В 1965 году была произведена модель Sampo 10.
За 14 лет было выпущено 10122 экземпляра «десятки». Ширина захвата жатки Sampo 10 составляла 7 футов (2,1 м) при ширине молотилки 80 см. Наряду с фасовкой в мешки комбайн был оборудован зерновым бункером, объѐмом 1,1 м3. Весила «десятка» 2750 кг. Внизу с правой стороны молотилки размещался дизельный двигатель Perkins мощностью в 43 лошадиных силы.

В 1967 году модель Sampo 10 унаследовала от «Деда Сампо» восьмифутовую жатку. Комбайн с шириной жатки 7 футов (2,1м) стал моделью Sampo 20, а с восьмифутовой жаткой – Sampo 30. Комбайны были оснащены трехцилиндровым двигателем Valmet в 54 л.с. Объѐм зернового бункера был увеличен до 1,2 и 1,5 м3. В 1971 году у Sampo появилась «фамилия» Rosenlew и новое название Sampo Rosenlew 25 и Sampo Rosenlew 35.

В Финляндии в 70-е годы цены регулировались на государственном уровне, и право повышения цены на комбайн требовало веских причин, таких как значительное увеличение производительности комбайна. Как следствие были увеличены площади соломотряса и решѐтного стана, а также объѐм зернового бункера и мощность двигателя.

Так в 1973 году появились Sampo Rosenlew 310 и Sampo Rosenlew 360. Вес последнего составлял 3360 кг, объѐм зернового бункера – 1,7 м3, мощность двигателя – 54 л. с.

Экспорт комбайнов в Швецию сначала производился через компанию Maskinköp Ab, которой совместно владели Поринский завод W. Rosenlew & Co и компания Valmet Oy. В 1968 году был подписан договор с
International Harvester Company о продаже комбайнов Sampo в Швеции под брендом IH-Sampo 20 и IH-Sampo 30.

Через IH в 1970 году начался экспорт машин в Данию. В том же году через представителя IH комбайны начали поставляться в Норвегию. С дочерним предприятием IH в Западной Германии IHC G.m.b.H в 1969 году был заключѐн договор на поставку 600 комбайнов Sampo 8-31 в течение трѐх лет. В Голландию и Южную Африку экспорт начался в 1970 году через бельгийского импортера Clayson. В конце марта 1970 года, из порта города Турку была отправлена первая экспортная партия – 30 комбайнов «Сампо» в Южно-Африканскую Республику.

В 1978 году комбайны серии Sampo Rosenlew 500 заменили десятую серию. Ширина молотилок была увеличена с 80 до 87 см, ширина жатки – до 9 футов (2,7 м), а количество клавиш соломотряса увеличено с трѐх до четырѐх. Двигатель Valmet, мощностью в 64 лошадиных силы, попрежнему оставался с правой стороны, но его расположение было изменено. Теперь двигатель был размещѐн поперек молотилки, благодаря чему исчезла угловая передача. Форма зернового бункера стала W-образной, а объѐм увеличился до 2,1 м³. Бункер опустили ниже, таким образом, центр тяжести комбайна сместился вниз, что дало преимущество при жатве пашен на крутых склонах, например в Норвегии.

В 1980 году модель Sampo Rosenlew 500 была признана лучшей в своем классе по производительности. Это показали результаты испытаний сельскохозяйственной техники, как в Финляндии, так и в Швеции. В 1985 году была разработана модель Sampo Rosenlew 580, а в преддверии смены века в 90-х годах она сменилась на Sampo Rosenlew 2020 и 2025. Мощности двигателей данных комбайнов в рамках 200-й серии составили 79 л.с. и 87 л.с.
В период с 1978 по 1997 года комбайнов серии 500 было выпущено 10 388 штук. Из них 2 336 были в красных цветах Massey Ferguson (модели MF330, MF16, MF17 и MF19).

Комбайн Sampo Rosenlew 500

Первые комбайны среднего класса, Sampo Rosenlew 40, появились на рынке в 1971 году. Ширина среза жатки этой модели составляла 10 футов (3 м).
В комбайне с молотилкой шириной в 106 см было четыре клавиши соломотряса. Объѐм зернового бункера составлял 2,25 м3, а двигатель Valmet мощностью 82 л. с. был расположен за зерновым бункером на крышке молотилки.
Данная модель многократно обновлялась. Уже в 1973 году комбайны
оснастили жатками шириной 10 и 11,5 футов (3 и 3,4 м) модели получили
обозначение Sampo Rosenlew 410 и 460. Уже в начале 1977 года в качестве
дополнительного оборудования комбайна SR400 можно было заказать кабину с кондиционером. В 1979 данные модели снова были модернизированы и обозначены как Sampo Rosenlew 600 и 650. А в 1985 году после очередных изменений – Sampo Rosenlew 680 и 690.
В 1981 году был подписан договор об экспорте комбайнов Sampo Rosenlew 600 во Францию под брендом Braud 600. В следующем году было начато сотрудничество с компанией Massey Ferguson, MF стал поставлять комбайны SR600 красного цвета под брендом Massey Ferguson 430, а начиная с 1985 года, они стали называться Massey Ferguson 20.
Первый комбайн 2000-й серии был представлен клиентам в 1990 году.
Серия была разработана на смену успешной 600. Ширина молотилки новой модели составляла 112 см, а диаметр барабана обмолота – 50 см. В силу увеличения площади сепарации, производительность новых машин, соответственно, была уже другого уровня по сравнению с комбайнами 600 серии.
Первая модель, которая была оснащена гидростатической трансмиссией и
шестицилиндровым двигателем, была модель SR 2055. Мощность двигателя
модели составляла 120 л.с., а вместимость зернового бункера 3 300 л, прочем,
она была вскоре увеличена до 3 700 л. Модель имела ширину среза жатки 3,4 м и 4,2 м. Ширина колеи передних и задних колес новой модели стала одинаковой. Изменился рисунок протектора задних колес (на «елочный» тип повышенной проходимости).

а – комбайн Sampo Rosenlew 600; б – Massey Ferguson 20

Комбайны Sampo, выпускаемые во взаимодействии с фирмой Massey Ferguson

В 1991 году произошло слияние нескольких финских фирм с сохранением названия «Сампо Розенлев Лтд».
В 1996 году была представлена модель SR 2075 TS. SR 2075 TS. Комбайн был длиннее стандартных моделей на 42 см. Данная модель была оборудована барабаном предварительного обмолота. Соответственно в названии появилась аббревиатура TS (Twin Separation). Мощность двигателя увеличилась до 185 л.с. За счѐт удлинения корпуса комбайна объѐм ернового бункера стал равен 4600 л. Ширину захвата жатки увеличили до 4,8 м.
Модернизация 2000-й серии проводилась в тесном сотрудничестве с
конечными потребителями. Ежегодно в комбайн вносились многочисленные
усовершенствования. Наиболее значимым изменениям SR 2000 подверглась
в 2003 году. Надо отметить, что в это же самое время конструкторское бюро
Сампо Розенлев занималось проектированием 3000-й серии. Поэтому во время разработки высокопроизводительных комбайнов, многие узлы SR 2000, такие как трансмиссия, гидравлическая система, кабина, жатка и моторная площадка, подверглись инновациям.

Молотилка комбайна Sampo. Серия 2000

Результатом технических разработок стала серия Sampo 3000, редставленная в 2001 году. Еѐ первые модели – SR 3045 и SR 3065 имели шестиклавишный соломотряс, ширину молотилки – 134 см и мощность двигателя на выбор: 175, 200 или 220 л.с. Диапазон ширины жаток: 4,2–5,7 м. Объѐм зернового бункера – 5200 или 6500 л. В 2003 году модельный ряд 3000-й серии расширился на одну модель SR 3085L TS. По аналогии с флагманом 2000-й серии, самый мощный комбайн 3000-й серии оснастили барабаном
предварительного обмолота. Таким образом была увеличена общая производительность комбайна, что позволило увеличить ширину жатки и объѐм зернового бункера. Так ширина жатвенной части увеличилась до 6,3 м, а вместимость зернового бункера стала составлять 8100 л.
Следует отметить, что неблагоприятное географическое расположение завода Sampo Rosenlew, увеличивает затраты на поставку техники. Для того, чтобы комбайны Sampo сохранили свою конкурентоспособность, была разработана программа по минимизации стоимости фрахта.
Пилотным стал совместный проект с российскими партнѐрами по организации локальной сборки комбайнов в г. Ростов-на-Дону на юге России. Все компоненты, поставлявшиеся в Ростов, изготавливались на Поринском заводе и доставлялись к месту конечной сборки.
Ещѐ одним партнѐром по локальной сборке являлась турецкая компания Uzel Makina – крупнейший производитель тракторов в Турции. Из Пори узлы комбайнов поставлялись в контейнерах прямо на сборочную линию в Стамбул. В Турции комбайны продавались под известным здесь брендом
Uzel, в традиционных цветах компании.

Зерноуборочный комбайн Sampo Ростов

До начала XXI века завод Sampo Rosenlew держал своеобразный рекорд: за последние 35 лет он поставил более 4500 комбайнов в страны бывшего Союза ССР. Это больше, чем немецкие, итальянские, американские и польские компании вместе взятые.
В августе 2013 года началось сотрудничество с Deere & Company . В 2014 и 2015 годах компания Deere & Company представила зерноуборочные комбайны W440 и W330, которые являются производными от серии Comia. Они предлагаются в Западной и Центральной Европе , но не в Северной Европе . Кроме того, с 2015 года зерноуборочные комбайны продаются в Казахстане под торговой маркой Sampo Asia . Они сделаны в сотрудничестве с Казтекмаш . В марте 2016 года было заключено стратегическое партнерство с индийским производителем автомобилей Mahindra & Mahindra Limited . Mahindra & Mahindra приобрели 35% акций Sampo Rosenlew. 9 сентября 2019 года Sampo Rosenlew объявила, что снова будет продавать свою продукцию во всех 27 странах-членах Европейского Союза . В ходе этого было объявлено о завершении сотрудничества с Deere & Company. Производство комбайнов W440 и W330 для Deere & Company прекращено в 2020 году. В том же году Mahindra & Mahindra увеличила долю в Sampo Rosenlew до 74,97 процента.
Mahindra Group — индийский многонациональный конгломерат со штаб-квартирой в Мумбаи . Группа работает более чем в 100 странах, включая аэрокосмическую промышленность , агробизнес , послепродажное обслуживание автомобильных компонентов, строительное оборудование , оборону , энергетику , сельскохозяйственное оборудование, финансы и страхование, промышленное оборудование, информационные технологии , отдых и гостиничный бизнес , логистику , недвижимость , розничная торговля и образование . Флагманская компания группы Mahindra & Mahindra занимает лидирующие позиции на рынке грузовых автомобилей, а также тракторов в Индии. Количество сотрудников: 250 000 (2021 г.)

Ананд Гопал Махиндра

Ананд Гопал Махиндра (родился 1 мая 1955 г.) - индийский бизнесмен-миллиардер и председатель Mahindra Group , бизнес-конгломерата из Мумбаи. Махиндра — внук Джагдиша Чандры Махиндры , соучредителя Mahindra & Mahindra .
По состоянию на январь 2020 года его собственный капитал оценивается в 1,6 миллиарда долларов. Он является выпускником Гарвардского университета и Гарвардской школы бизнеса . В 1996 году он основал Nanhi Kali, неправительственную организацию, которая поддерживает образование для малообеспеченных девочек в Индии.
Журнал Fortune включил его в список «50 величайших лидеров мира». Так же он был в списке журнала 2011 года из 25 самых влиятельных бизнесменов Азии.